Duitse Museum in München een bron voor inspiraties (1a)

In het eerste deel van de serie informatieve brochures onder de titel “Meisterwerke aus dem Deutschen Museum” geven deskundigen op een heldere en onderhoudende wijze telkens een compact beeld over een aantal geselecteerde producten, apparaten, machines, technische hulpmiddelen en toestellen. Alles wat wordt besproken is te vinden in dit geweldige en groots opgezette supermuseum. Alle stukken, onderwerpen en thema’s behoren tot de topstukken en worden betiteld als ‘meesterwerken’. Als de term 'meesterwerk' niet te eng wordt gedefiniëerd en we bereid zijn een technische meesterlijkheid te erkennen en te accepteren, zelfs in de massaproducties, dan zullen er nauwelijks problemen ontstaan waardoor er niet veel moeite ontstaat om 100 meesterwerken te vinden tussen onze 80.000 tentoongestelde objecten.

Meisterwerke aus dem Deutschen Museum

Zeker omdat veel dingen die ooit massaal werden geproduceerd, nu unieke of uiterst zeldzame objecten zijn geworden. Ook voor auteurs is de ‘zoektocht’ naar unieke of zeldzame museumstukken een geweldige uitdaging. Voor de inhoud van de brochures zijn aantrekkelijke selecties gedaan uit de omvangrijke onderscheidelijke collecties. In de brochures zijn de locaties aangegeven waar de besproken ‘meesterwerken’ zijn te vinden. Brochure I bevat de beschrijvingen van twaalf museumstukken. Twee unieke museumstukken staan echter opgesteld in een dependance van het Duitse Museum.

Een zeer mooie uitvoering van een theodoliet, een hoekmeetinstrument uit de landmeetkunde.

Het zijn de patentmotorwagen van Karl Benz, waarvoor hij in 1886 zijn patent in ontvangst nam, en de eerste elektrische locomotief van Siemens & Halske, die in 1879 op het terrein van een expositie een rondje van 300 meter reed en in 4 maanden tijd 90.000 personen vervoerde. Op 27 augustus 1939 startte de Heinkel He 178 als eerste straalaangedreven vliegtuig in de wereld. Hans Joachim Pabst von Ohain (1911-1998) had de eer een straalmotor te ontwikkelen en te bouwen en die als eerste met succes als vliegtuigmotor in gebruik werd genomen. Hij werkte al tijdens zijn natuurkundestudie in Göttingen aan het idee van de straalaandrijving. Het allereerste in massaproductie vervaardigde straalvliegtuig was de Messerschmitt Me 262, waarvan een compleet origineel exemplaar in de kelder staat opgesteld. (Wordt vervolgd).